8003F,Seri 8000 Sejuta Fakta

Seri 8000 - 8003F,petak Manggarai - Cikini
               Hampir semua railfans,khususnya wilayah Jabotabek niscaya tidak absurd dengan KRL ini.Yap,ini seri 8000.KRL Ex-Tokyu (東急電鉄)  ini yakni Tokyu seri 8000 dengan nomor urut 8003.Rangkaian ini dirakit oleh Tokyu Sharyou (東急車輌) pada tahun 1970 dan beroperasi di Tokyu Oimachi Line (東急大井町線) yang menghubungkan antara Oimachi - Futako Tamagawa - Mizonokuchi (大井町 - 二子玉川 - 溝の口).Hadir melengkapi armada KRL Jabotabek sejak 2005.

                Pada postingan kali ini kita akan membahas seputar fakta menawan tentang 8003F.Memang tidak seheboh saudaranya yang sesama seri 8000,yaitu 8039F yang sungguh diminati oleh pada lazimnya railfans asal Negeri Sakura.Tapi hal ini bukan dilema alasannya yakni setiap rangkaian menampung hal-hal unik yang sarat akan sejarah mereka sendiri sampai detik ini.Berikut yakni fakta menawan tentang 8003F.
  • 8003F yakni satu-satunya Tokyu Oimachi yang beroperasi di Jabotabek.Seri 8000 yang dibeli PT.KAI yakni 8003F,8007F,dan 8039F.8007F dan 8039F yakni seri 8000 yang beroperasi di Tokyu Toyoko Line (東急東横線) yang menghubungkan antara Shibuya dengan Yokohama (渋谷 - 横浜) dan mengerjakan thru service untuk Minatomirai Line (みなとみらい線) sampai Stasiun Motomachi Chukagai (元町中華街駅).
    8003F semasa di Oimachi Line,petak Todoroki - Kaminoge 21.8.1999
    8039F semasa di Toyoko Line,Stasiun Tamagawa 3.9.2005

    • 8003F cuma memiliki 5 cars.Susunan orisinil 8003F yakni 8003-8103-8202-8104-8004.Namun di saat didatangkan ke Indonesia,ditambah 3 car dari 8025F yang dialihkan ke Izukyu (伊豆急) dan sisanya dirucat,yaitu 8263,8142,dan 8213.Sehingga susunannya menjadi 8003-8202-8104-8263-8142-8213-8103-8004.Ciri-cirinya mudah dibedakan dari displaynya,kereta orisinil 8003F memiliki display manual.Sedangkan kereta 8025F memiliki display digital yang berwarrna hitam tanpa ada goresan pena apapun.
    •  8003F aslinya memiliki pantograf single-arm.Pada dikala dibawa ke Indonesia,pantografnya diubah menjadi diamond-shape.
    8003F dengan pantograf single-arm,petak Kuhonbutsu - Oyamadai 9.7.2005
      •  8003F yakni Seri 8000 pertama dengan denah Dipo Depok tahun 2011.Skema ini mulai diperkenalkan pada selesai 2010 dengan sudut contoh senyum yang membulat dan pada trapesiumnya terdapat dua garis.Pertama kali dipraktekkan pada Seri 8500 - 8608F.
      Seri 8500 - 8608F Stasiun Jakarta Kota.

      • 8003F yakni Seri 8000 pertama yang mengalami 3 kali pergantian warna.Warna pertama yakni coklat-kuning.Warna kedua meningkat menjadi hijau-kuning.Dan yang terakhir menjadi biru-kuning sesuai dengan tolok ukur warna yang dipraktekkan PT.KAI untuk KRL AC yang mengalami PAL di Dipo Depok.
      8003F dengan denah pertama,Dipo Bukit Duri.
      8003F dengan denah kedua,petak Cakung - Klender Baru.

        8003F dengan denah terbaru,Stasiun Juanda.
        • Kapasitas wilayah duduk di tiap ujung kereta berbeda-beda.Ada dua macam kapasitas wilayah duduk,3 orang dan 4 orang.Ilustrasinya sanggup dilihat selaku berikut.
        Kursi pojok kapasitas 3 orang (8142).
        Kursi pojok kapasitas 4 orang.Terlihat lebih lapang bukan??^_^ (8103).
        • Ada 2 logo Tokyu Sharyou yang jelas-jelas berbeda,yaitu warna biru dan warna orange.Warna biru ialah kereta buatan awal,sedangkan warna oranye ialah buatan gres untuk seri 8000.
        Tokyu Sharyou Logo Lama.Showa 46 (+/- 1971) Tokyo.(8142)
        Tokyu Sharyou Logo Baru.Showa 57 (+/- 1982).(8263)
        •  Walaupun melayani jalur Oimachi,ternyata 8003F memiliki display jalur Toyoko.Ada kemungkinan bahwa 8003F pernah diperbantukan di jalur Toyoko sebelum "dipatenkan" untuk jalur Oimachi.Sebagai tambahan,Stasiun Sakuragicho (桜木町駅) ialah stasiun tujuan selesai untuk Tokyu Toyoko Line sejak 31 Maret 1932 dan ditutup per 30 Januari 2004.
        急行桜木町 / Kyuukou Sakuragichou / Express Sakuragicho
                        Demikian fakta-fakta tentang 8003F yang gres didapatkan oleh penulis sampai dikala ini.Jika anda memiliki fakta yang menawan yang belum diulas,bisa dijadikan materi revisi untuk memperbaiki postingan ini.Karena intinya tak ada insan yang sempurna,sehingga memerlukan pemberian dari insan yang lain.Selamat membaca ^o^//.

        Sumber postingan dan foto :
        www.toqfan.com
        http://minkara.carview.co.jp/userid/207758/car/98158/417096/photo.aspx
        Sdr.Faris Fadhli,Railfans Indonesia
        Arsip Pribadi

          Related : 8003F,Seri 8000 Sejuta Fakta

          0 Komentar untuk "8003F,Seri 8000 Sejuta Fakta"

          DUKUNG KAMI

          SAWER Ngopi Disini.! Merasa Terbantu Dengan artikel ini? Ayo Traktir Kopi Dengan Cara Berbagi Donasi. Agar Kami Tambah Semangat. Terimakasih :)
          close
          close