Pada pertengahan tahun 2005 saya bareng Saleh, Indra Krisna & Pak Djoko (UNIKA Semarang) beserta beberapa kru dari PT. KA menjajal menelusuri jalur di lintas antara stasiun Bogor hingga Sukabumi dengan menggunakan lori. Pemberangkatan dijalankan pada pagi hari dari stasiun Bogor sekitar pukul 07.30, dan siang harinya barulah hingga di stasiun Sukabumi. Kamipun tdk sanggup berlama2 di stasiun Sukabumi, dan mesti secepatnya kembali ke Bogor dikarenakan pada sore harinya KRD tujuan Sukabumi mesti sudah diberangkatkan dari Bogor. Sementara sepanjang stasiun Bogor-Sukabumi tdk ada kawasan yang layak untuk bersilang antara KRD dengan lori tersebut.Disaat sedang menggunakan lori ini, yakni juga ialah momentum terakhir dimana KRD jurusan Bogor-Sukabumi ini akan secepatnya menyelesaikan masa dinasnya. Banyak sekali argumentasi kenapa KRD Bogor-Sukabumi ini mesti "mati" untuk sementara waktu, diantaranya:
* Kondisi KRD itu sendiri yang sudah tidak layak beroperasi.
* Kondisi rel sepanjang jalur itu sendiri yang sudah sungguh memprihatinkan.
* Belum lagi beberapa keadaan pemukiman padat penduduk yang sungguh rapat sekali dengan rel.
Sehingga mungkin hal inilah yang dijadikan pertimbangan oleh PT KA untuk menonaktifkan jalur tersebut.
Namun untuk dikala ini mungkin kita sanggup sedikit bergembira, sebab akan ada kabar baik untuk jalur tersebut dimana akan diaktifkannya kembali lintas Bogor-Sukabumi di penghujung tahun 2008 ini.
Berikut ini foto beberapa stasiun sepanjang Bogor hingga Sukabumi:
1. Batutulis
2. Maseng
3. Cigombong
4. Cicurug
5. Parungkuda
6. Cibadak
7. Karangtengah
8. Cisaat
9. Sukabumi
Dan setelah di Sukabumi ada hal yang menawan disini, yakni mengikuti proses pemutaran si lori tersebut di ujung emplasemen stasiun Sukabumi.
Demikian sedikit dongeng hasil dari jalan-jalan dengan menggunakan lori milik PT KA.
0 Komentar untuk "Bogor-Sukabumi In The Middle Of 2005"