Pada piknik simpulan tahun ini karenanya saya memperoleh peluang untuk berkunjung menyaksikan Seri 6000 dan 203 di Dipo Depok bareng mitra saya dari Jepang.Pada mulanya saya sedikit kalut tidak akan diizinkan sebab di simpulan tahun siapa saja sungguh sibuk.Tapi untunglah pihak Balai Yasa membolehkan kami berkunjung.
Seperti yang terlihat di samping,yang pertama kali saya jumpai merupakan KRL Ex-Tokyu 8000 - 8007F dan Ex-Toei 6000 - 6271F.Kedua rangkaian ini pada hari itu sedang stabling dan sorenya dioperasikan kembali untuk menolong pada di saat rush hour.
Yang cukup menarik,teman saya tidak sengaja memperoleh papan tujuan pada di saat layanan ekspres masih beroperasi.Kondisinya masih cukup baik meskipun sudah agak kusam sebab usia.Saya pun berhasrat untuk membawanya pulang,tapi saya pikir lebih dijaga di sini saja agar generasi selanjutnya sanggup menyaksikan bukti sejarah kejayaan ekspres.Semoga saja papan itu tidak dibuang oleh mereka yang "tak berperasaan"...
Bergeser ke arah bangunan utama,bertemulah dengan 05-104F dan 6106F milik Tokyo Metro.Tapi saya lebih terpikat dengan 6106F yang sedang menjalani ujicoba statis.Inilah peluang emas yang tak boleh terlewatkan.
Yap,berjalan dari ujung ke ujung tak membutuhkan waktu yang lama.Saya sudah meraih segi lainnya dari 6106F.Ternyata keusilan tangan ini tak tertahankan,saya dan kawan dekat saya menjajal untuk mengoperasikan display tujuan LED.Saya rasa ini tak berbahaya sebab tak besar lengan berkuasa pada keamanan dan keamanan rangkaian.Anggap saja ini selaku "perpisahan" kecil.Suatu di saat display ini akan digantikan oleh model Indonesia entah kapan hari itu akan tiba...
Tak disangka,di hari itu sedang dilaksanakan sertifikasi pada rangkaian 05-104F.Tapi kami tidak diperbolehkan mendekat sebab ada pihak dari Kementerian Perhubungan.Hal yang menarik,semua display rolling dicopot untuk diubah menjadi model Indonesia.Semoga sanggup dipergunakan secara maksimal.
Postingan ini masih berlanjut di post berikutnya.Malam sudah larut,saatnya beristirahat untuk menyongsong pagi lebih baik.Semoga artikel ini berharga dan hingga jumpa.
Bersambung
Seperti yang terlihat di samping,yang pertama kali saya jumpai merupakan KRL Ex-Tokyu 8000 - 8007F dan Ex-Toei 6000 - 6271F.Kedua rangkaian ini pada hari itu sedang stabling dan sorenya dioperasikan kembali untuk menolong pada di saat rush hour.
Yang cukup menarik,teman saya tidak sengaja memperoleh papan tujuan pada di saat layanan ekspres masih beroperasi.Kondisinya masih cukup baik meskipun sudah agak kusam sebab usia.Saya pun berhasrat untuk membawanya pulang,tapi saya pikir lebih dijaga di sini saja agar generasi selanjutnya sanggup menyaksikan bukti sejarah kejayaan ekspres.Semoga saja papan itu tidak dibuang oleh mereka yang "tak berperasaan"...
 |
| Tanah Abang Ekspres |
 |
| 25K Local for Yoyogi-Uehara |
 |
| Proses Sertifikasi 05-104F |
Bersambung
SELAMAT TAHUN BARU 2012
明けましておめでとうございます
0 Komentar untuk "All Tokyo Shitetsu Reunion その1"