Trial Run Seri 103 Ex-Jr East 103 E20f | 元jr東日本103系ケヨe20の試運転

          Setelah lebih dari 6 bulan pengolahan PAL rangkaian Seri 103 dengan nomor rangkaian E20,KRL yang memiliki posisi beling kabin tinggi satu ini sudah menjalankan ujicoba sebelum dioperasikan di lintas Jabotabek kembali.Karena pengolahan ditangani di Balai Yasa Manggarai,sudah niscaya rute ujicoba merupakan Manggarai-Bogor-Manggarai.Inilah dokumentasi saya selama ujicoba yang berjalan pada hari Kamis (12/7).

むさしのドリーム東京行き | Musashino Dream for Tokyo

         Perubahan interior yang terjadi pada rangkaian ini tetap sama seumpama Seri 103 sebelumnya yang sudah mengalami PAL.Namun,bagi saya ada berlainan kali ini.Tidak semua kipas di dalam rangkaian memakai kipas bawaan Seri 103 itu sendiri.Sebagian sudah memakai kipas Panasonic yang kerap ditemui pada KRL Ekonomi.Agak disayangkan mengingat kualitas kipas ini kurang baik.Seiring umur,sering terjadi permasalahan tidak berputar dengan normal.

 

モハ102-2009 の扇風機、PANASONICだよ！

          Rangkaian yang berkelir khas JR Tokai Line ini belum dioperasikan secara sarat mengingat Seri 103 kerap kali mengalami gangguan di tengah jalan.Maka dari itu,rangkaian masih ditangani pengecekan di Dipo Depok.Demikian dokumentasi saya kali ini.Semoga menjadi gunjingan yang berkhasiat bagi kita :)

パクアン急行様の記事
https://jurnal.paperplane-tm.site/search?q=
Terima Kasih!

Sumber | Source :

Arsip Pribadi | Private Archive